원래 모델을 알 수 없는 경우 볼 나사를 교체하는 방법

Aug 17, 2026

메시지를 남겨주세요

볼 스크류 교체는 원래 제조업체와 전체 모델 번호를 계속 사용할 수 있는 경우 비교적 간단합니다. 구매자는 카탈로그를 확인하고 치수를 확인한 후 동일한 조립품을 주문할 수 있습니다.

모델 마킹이 닳거나 기계 제조업체가 더 이상 예비 부품을 공급하지 않거나 원래 볼 스크류가 단종되면 상황은 더욱 어려워집니다. 이러한 경우 교체품을 식별하려면 나사 직경과 리드를 측정하는 것 이상이 필요합니다.

교체용 볼 스크류는 기계의 사용 가능한 스트로크, 너트 장착 구조, 지지 베어링, 커플링 및 샤프트{0}}단 치수와 일치해야 합니다. 두 개의 나사가 동일한 호칭 모델을 공유하는 경우에도 전체 길이나 끝단 가공의 차이로 인해 설치가 어려울 수 있습니다.

사용 가능한 신분증으로 시작

오래된 볼 스크류를 측정하기 전에 식별을 위해 접근 가능한 모든 표면을 확인하십시오. 너트 본체, 플랜지, 나사 끝, 베어링 지지대, 기계 명판 또는 유지 관리 기록에 표시가 나타날 수 있습니다.

SFU1605와 같은 표시는 일반적으로 공칭 나사 직경이 16mm이고 리드가 5mm임을 나타냅니다. 그러나 일반적으로 기본 볼스크류 시리즈 및 크기만 식별합니다. 전체 샤프트 길이, 가공된 끝단, 정확도 등급 또는 설치 구조를 정의하지 않습니다.

표시된 대로 전체 표시를 정확하게 기록하십시오. 문자를 제거하거나 익숙하지 않은 접미사가 중요하지 않다고 가정하지 마십시오. 접미사는 너트 구조, 예압, 정확성, 씰 배열 또는 제조업체-별 설계를 설명할 수 있습니다.

실용적인 팁:기계에서 볼 스크류를 제거하기 전에 전체 조립, 너트 마킹, 플랜지, 고정 끝, 지지 끝 및 베어링 지지대의 선명한 사진을 찍으십시오. 도면이 없을 때 이 사진은 원래 설치를 설명하는 데 도움이 될 수 있습니다.

나사 직경 측정

공칭 나사 직경은 볼 나사를 식별하는 데 필요한 첫 번째 치수 중 하나입니다. 적절한 캘리퍼나 마이크로미터를 사용하여 나사산 나사 샤프트의 외부를 측정합니다. 손상되었거나 심하게 마모되었거나 오염된 지역에서는 측정하지 마십시오.

일반적인 모델 설명은 공칭 직경과 리드를 결합합니다. 예를 들어, 1605 볼 스크류는 일반적으로 공칭 직경이 16mm이고 리드가 5mm입니다. 2510 볼스크류는 일반적으로 직경 25mm, 리드 10mm를 나타냅니다.

측정된 외부 직경은 단순한 원통형 표면이 아닌 나선형 궤도에서 측정되기 때문에 공칭 모델 번호와 정확하게 일치하지 않을 수 있습니다. 유일한 제조 치수가 아닌 공칭 크기를 식별하는 데 사용하십시오.

볼나사 리드 결정

리드는 나사가 완전히 1회전하는 동안 너트가 이동하는 선형 거리입니다. 인접한 나사산 홈 사이의 눈에 보이는 간격과 혼동해서는 안 됩니다.

가장 실용적인 식별 방법은 나사와 너트 위치를 표시하고 나사를 정확히 1회전시킨 후 결과적인 축 이동을 측정하는 것입니다. 어셈블리가 안전하게 회전할 수 없는 경우 여러 반복 궤도 위치에서 축 거리를 측정하고 간격 수로 나누어 리드를 추정할 수 있습니다.

리드를 변경하면 회전당 선형 이동, 모터 속도, 추력, 위치 결정 분해능 및 기계{0}}제어 매개변수에 영향을 미치므로 리드를 신중하게 확인해야 합니다. 잘못된 리드로 교체하면 물리적으로 맞을 수 있지만 동일한 축 이동이 발생하지 않습니다.

전체 길이와 나사산 단면 측정

전체 길이는 완성된 나사축의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지의 거리입니다. 이 치수에는 나사산 궤도와 가공된 양쪽 끝이 포함됩니다.

나사산 부분은 별도로 측정해야 합니다. 구매자가 전체 길이만 제공하는 경우도 있지만 전체 길이가 동일한 두 개의 나사는 궤도 길이와 사용 가능한 스트로크가 다를 수 있습니다.

가능하다면 원래 너트 이동 한계와 기계에 필요한 축 스트로크도 기록하십시오. 교체품은 너트가 사용 가능한 궤도를 초과하거나 베어링 지지대, 너트 하우징 또는 기계 구조와 충돌하지 않고 충분한 이동 거리를 제공해야 합니다.

길이 설명 내용 반드시 확인해야 하는 이유
전체 나사 길이 가공된 양쪽 끝을 포함한 전체 길이 사용 가능한 기계 공간에 맞아야 함
나사산 궤도 길이 공의-러닝 구간 길이 가능한 너트 이동을 제한합니다.
필요한 스트로크 기계 축의 실제 작동 이동 거리 사용 가능한 이동 요구 사항을 결정합니다.
고정된-끝 길이 베어링, 스레드 및 커플링의 가공 섹션 고정 지지대와 드라이브 연결이 일치해야 합니다.
지원되는-끝 길이 반대편 지지 베어링의 가공 단면 지원되는-측면 베어링 구조와 일치해야 합니다.

볼 너트 구조 식별

교체용 나사 샤프트는 호환되는 볼 너트와 함께 작동해야 합니다. 전체 나사-및-너트 어셈블리를 교체할 경우 새 너트는 기존 너트 하우징, 이동 테이블 또는 장착 브래킷에도 맞아야 합니다.

먼저 원래 조립품이 단일 너트, 이중 너트, 원통형 너트 또는 플랜지 너트를 사용하는지 확인하십시오. 그런 다음 너트 본체 길이, 외경, 플랜지 직경, 플랜지 두께, 파일럿 직경 및 장착-구멍 배열을 측정합니다.

플랜지 모양과 볼트 패턴이 특히 중요합니다. 두 개의 너트는 동일한 공칭 나사 직경과 리드에 맞을 수 있지만 플랜지 폭, 구멍 위치 또는 몸체 길이는 서로 다릅니다. 하나를 다른 것으로 교체하려면 새로운 너트 하우징이 필요하거나 이동 구조를 변경해야 할 수 있습니다.

볼 리턴 디자인도 식별할 수 있으면 기록해야 합니다. 외부-리턴, 내부-순환 및 엔드{4}}캡 볼 너트는 본체 구조와 설치 범위가 다릅니다. 따라서 기술적으로 적합한 대체품을 선택하려면 모델 번호만으로 선택하기보다는 치수 확인이 필요할 수 있습니다.

일반적으로 가공된 끝부분에 따라 교체품이 맞는지 여부가 결정됩니다.

볼 스크류 엔드 가공은 명목상 올바른 교체품을 설치할 수 없는 가장 일반적인 이유 중 하나입니다. 고정 및 지지 끝은 일반적으로 기계의 베어링, 지지 장치, 잠금 너트, 커플링 및 모터 배열과 일치하도록 가공됩니다.

고정단에는 일반적으로 여러 개의 계단식 섹션이 포함되어 있습니다. 여기에는 앵귤러-접촉 베어링 시트, 샤프트 숄더, 잠금-너트 스레드, 씰 위치 및 커플링 연결이 포함될 수 있습니다. 반대쪽 끝 부분에는 일반적으로 더 단순한 베어링 시트가 포함되어 있지만 그 치수는 여전히 지원되는 측면 베어링과 일치해야 합니다.-

완전한 최종{0}}가공 도면이 가장 안전한 참고 자료입니다. 원본 도면을 사용할 수 없는 경우 샤프트 숄더부터 나사 끝까지 각 직경과 축 길이를 측정합니다. 나사산, 키 홈, 고정-고리 홈, 플랫, 모따기 및 필렛은 별도로 기록해야 합니다.

가공된 기능 측정할 정보 연결된 구성요소
고정 베어링 시트 직경, 길이, 어깨 및 핏 요구 사항 고정-측면 지지 베어링
잠금-너트 스레드 주요 직경, 피치, 나사산 길이 및 방향 베어링 잠금 너트
커플링 끝 샤프트 직경, 맞물림 길이, 키홈 또는 플랫 모터 커플링
지지되는 베어링 시트 직경, 길이 및 숄더 위치 지원되는-측면 베어링
고정-링 홈 그루브 직경, 너비 및 축 위치 서클립 또는 고정 링

고정 및 지지 베어링 유닛 확인

기계가 표준 BK/BF, FK/FF 또는 EK/EF 지원 장치를 사용하는 경우 양쪽 끝에서 모델 번호를 기록하십시오. 이러한 모델 번호는 예상되는 베어링-시트 및 잠금-너트 치수를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

동일한 모델 이름을 가진 모든 서포트 유닛이 동일한 내부 치수를 사용한다고 가정하지 마십시오. 다양한 제조업체의 제품은 베어링 배열, 내부 예압, 숄더 위치 또는 제공된 액세서리가 다를 수 있습니다. 기존 최종-가공 치수를 계속 확인해야 합니다.

지지 베어링이 마모된 경우 나사만 교체하면 축 성능이 복원되지 않을 수 있습니다. 베어링의 거친 회전, 축 유격, 소음 및 손상을 검사하십시오. DLY는 가공된 볼스크류를 매칭과 함께 공급할 수 있습니다.볼 스크류 지지대완전한 교체 세트가 필요한 경우.

필요한 정확도와 백래시 확인

치수만으로는 교체용 볼 스크류의 성능을 정의할 수 없습니다. 필요한 정확도 등급, 축방향 클리어런스 및 예압은 기계의 위치 결정 요구 사항에 따라 선택해야 합니다.

일반 자동화 축에는 전조 C7 볼 스크류를 사용할 수 있는 반면, 정밀 공작 기계에는 연삭된 C5 또는 C3 어셈블리가 필요할 수 있습니다. 정밀 나사를 낮은-등급 제품으로 교체하면 모든 설치 치수가 일치하더라도 위치 정확도가 떨어질 수 있습니다.

원래의 너트 구조는 유용한 단서를 제공할 수 있습니다. 이중-너트 또는 예압 너트는 종종 기계에 더 높은 축 강성과 감소된 백래시가 필요함을 나타냅니다. 공칭 직경과 리드가 동일하다는 이유만으로 예압이 없는 표준 단일 너트로 자동 교체되어서는 안 됩니다.-

원래 정확도 등급을 알 수 없는 경우 기계 유형, 축 기능 및 필요한 위치 지정 공차를 제공하십시오. 이 정보는 표준 압연 교체가 충분한지 또는 정밀 연삭 및 예압 조립을 고려해야 하는지 결정하는 데 도움이 됩니다.

원래 실패의 원인을 검사하십시오

교체품을 주문하기 전에 원래 볼 나사가 고장난 이유를 확인하십시오. 장기간 사용 후 발생하는 일반적인 마모는 오염, 정렬 불량, 윤활 불량 또는 지지 베어링 고장으로 인한 손상과는 다릅니다.

너트에 금속조각, 먼지, 절삭유 등이 들어간 경우, 보호 커버를 개선하지 않고 새 볼스크류를 장착하면 또 다른 조기 불량이 발생할 수 있습니다. 오래된 나사가 고르지 않게 마모되거나 너트가 특정 위치에 묶인 경우 볼 나사, 너트 하우징 및 선형 가이드 사이의 정렬을 검사하십시오.

모터 커플링과 지지 베어링도 점검해야 합니다. 손상된 커플링, 느슨한 잠금 너트 또는 잘못된 베어링 예압으로 인해 처음에는 볼 스크류 고장으로 오인될 수 있는 진동, 소음, 축 이동 또는 위치 오류가 발생할 수 있습니다.

오래된 볼 너트를 재사용할 수 있나요?

원래 너트를 재사용하면 플랜지와 장착 치수가 이미 기계에 맞기 때문에 설치가 간편해 보일 수 있습니다. 그러나 볼 너트와 나사 궤도는 일치하는 롤링-접점 어셈블리로 작동합니다.

마모된 너트에는 손상된 궤도, 마모된 복귀 부품 또는 부적합한 볼이 포함될 수 있습니다. 새 나사 샤프트에 설치하면 간격이 잘못되거나 움직임이 고르지 않거나 조기 마모될 수 있습니다. 기존 너트를 재사용하기 전에 호환성을 확인해야 합니다.

대부분의 교체 프로젝트에서는 일치하는 나사-와-너트 어셈블리를 제공하는 것이 더 안정적입니다. 새로운 너트는 기존 장착 구조에 맞게 생산되거나 선택될 수 있으며 나사 끝은 원래 치수에 따라 가공됩니다.

중요한 취급 참고사항:적절한 전송 슬리브와 올바른 절차를 사용할 수 없는 경우에는 재순환 볼 너트를 나사에서 돌려 빼내지 마십시오. 너트를 잘못 제거하면 볼이 떨어지거나 순환 순서를 방해할 수 있습니다.

오래된 볼나사를 제거할 수 없으면 어떻게 하나요?

교체 견적을 준비하는 동안 기계를 조립된 상태로 유지해야 하는 경우도 있습니다. 이 경우 노출된 영역에서 가능한 한 많은 정보를 수집하십시오.

너트, 나사 샤프트, 지지 장치, 커플링 및 전체 축 레이아웃의 사진을 찍습니다. 접근 가능한 나사 직경을 측정하고 샤프트를 회전하고 테이블 움직임을 측정하여 리드를 결정합니다. 기계 제조업체, 모델, 축 방향 및 필요한 스트로크를 기록하십시오.

이러한 세부 사항은 예비 평가에 충분할 수 있지만 최종 최종 가공 치수에는 일반적으로 그림을 그리거나 오래된 나사를 제거하거나 지지 부품을 측정해야 합니다. 교체품이 수정 없이 기존 기계에 맞아야 하는 경우 예상 치수에서 생산을 시작해서는 안 됩니다.

볼나사 교체 견적에 필요한 정보

명확한 교체 요청은 반복적인 의사소통을 줄이고 공급업체가 표준 볼 스크류를 수정할 수 있는지 또는 맞춤형 조립이 필요한지 여부를 판단할 수 있게 해줍니다.

  • 원래 모델 번호 전체 또는 눈에 보이는 모든 표시
  • 나사 공칭 직경 및 리드
  • 전체 길이 및 나사산 궤도 길이
  • 너트 유형, 몸체 치수, 플랜지 치수 및 볼트-구멍 패턴
  • 고정-단 및 지지단-가공 치수
  • 지원-유닛 및 베어링 모델 번호
  • 필요한 정확도 등급, 백래시 또는 예압
  • 기계 유형, 축 방향, 스트로크, 하중 및 작동 속도
  • 선명한 사진 또는 치수 도면
  • 필요 수량

일부 정보를 사용할 수 없는 경우 측정된 치수와 추정치를 식별합니다. 이를 통해 공급업체는 생산 전에 확인이 필요한 세부 사항을 강조할 수 있습니다.

일반적인 교체 실수

가장 흔한 실수는 공칭 모델만으로 주문하는 것입니다. 구매자는 원래 제품을 SFU1605로 식별하고 다른 SFU1605를 주문할 수 있지만 나사가 너무 길거나 샤프트 끝이 베어링에 맞지 않거나 너트 플랜지가 기존 하우징과 일치하지 않는다는 것을 알게 됩니다.

또 다른 실수는 기계 제어 및 모터 요구 사항을 고려하지 않고 리드를 변경하는 것입니다. 다른 리드는 모터 회전당 이동 거리를 변경하며 제어-매개변수 변경이 필요할 수 있습니다. 또한 속도, 추력 및 위치 결정 분해능 간의 관계도 변경됩니다.

마모된 서포트 베어링, 커플링 손상, 정렬 불량 등을 무시하고 볼스크류만 교체할 경우 원래의 증상이 그대로 유지될 수 있습니다. 교체가 필요한 구성 요소를 결정하기 전에 전체 축을 검사해야 합니다.

마지막으로, 사진은 중요한 치수의 대체물로 사용되어서는 안 됩니다. 사진은 일반적인 구조를 식별하는 데 유용하지만 베어링 맞춤, 나사산 또는 샤프트-숄더 위치를 확실하게 정의할 수는 없습니다.

표준 교체 또는 맞춤형{0}}가공 볼나사?

기계가 공통 치수를 사용하고 구매자가 주변 구조를 수정할 수 있는 경우 표준 볼 스크류가 적합할 수 있습니다. 그러나 기존 CNC 기계 및 산업 장비에는 베어링 지지대, 너트 하우징 또는 모터 위치를 변경하지 않고 새 어셈블리를 장착해야 하는 경우가 많습니다.

이러한 경우에는 일반적으로 맞춤형-가공 교체가 더 실용적입니다. 나사 직경, 리드 및 너트 구조는 작동 요구 사항에 맞게 선택할 수 있으며 전체 길이와 양쪽 샤프트 끝은 원본 도면 또는 측정된 샘플에 따라 처리됩니다.

DLY 소모품맞춤형 볼 스크류 어셈블리도면{0}}기반 절단, 끝단 가공, 너트 매칭 및 관련 부품 지원을 포함합니다. 기계의 정확도 요구 사항에 따라 압연 C7 및 연삭 C5 옵션을 고려할 수 있습니다.

기존 볼나사 세부정보를 DLY로 전송

원래 볼 스크류 모델을 알 수 없거나 더 이상 사용할 수 없는 경우 DLY는 기존 치수를 검토하고 교체에 필요한 정보를 결정하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

전체 볼 스크류, 너트, 고정 끝단, 지지 끝단 및 지지 장치의 선명한 사진을 보내십시오. 나사 직경, 리드, 전체 길이, 너트 치수, 끝단{1}}가공 치수, 기계 유형 및 필요한 수량을 포함합니다.

전체 도면을 사용할 수 없는 경우 불확실한 영역을 측정하고 식별할 수 있는 치수를 제공하십시오. 교체 견적이나 생산 도면이 확정되기 전에 기술적 세부 사항을 확인할 수 있습니다.

교체용 볼 스크류가 필요하십니까?

기존 나사 사진, 직경, 리드, 전체 길이, 너트 치수, 최종{0}}가공 세부정보 및 필요한 수량을 DLY로 보내세요.

이메일

왓츠앱

← DLY 블로그로 돌아가기

문의 보내기